2016年のフォークリフトを買取させて頂きました。フロントはダブルタイヤ仕様で、最大揚高4.7Mとかなり珍しいです。高いところの作業がある事業者さんは探しておられるのではないでしょうか・・・
重量3.6tぐらいでしたが、陸送会社さんは簡単にユニックで吊り上げて陸送してくれました。
大型のユニックはさすがです(汗)
2016年のフォークリフトを買取させて頂きました。フロントはダブルタイヤ仕様で、最大揚高4.7Mとかなり珍しいです。高いところの作業がある事業者さんは探しておられるのではないでしょうか・・・
重量3.6tぐらいでしたが、陸送会社さんは簡単にユニックで吊り上げて陸送してくれました。
大型のユニックはさすがです(汗)
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